Onsdag 6. mai vedtok Oslos bystyre ny klimastrategi for hovedstaden. Målet er at byen skal være fri for fossilbiler innen ti år og at biltrafikken skal reduseres med en tredjedel.
Mer enn 100 år etter vi ble til, kjemper KNA fremdeles bilen og bilistenes sak.
Det kan bli dyrere å kjøre bil dersom satellittbasert veiprising erstatter dagens bomstasjoner, frykter KNA.
Byenes trafikkproblemer er ikke problemer for hele Norge, mener KNA-sjefen. Det aller meste av Norge består av bygd og utmark hvor livet er nærmest umulig uten bil.
